Etter min erfaring har produksjonsbedrifter og deres innkjøpsavdelinger ofte en tendens til å undervurdere viktigheten av C-parts, spesielt med tanke på den totale kostnaden de kan medføre. Ved første øyekast ser C-parts ut til å være små, billige og enkle komponenter som muttere, bolter, skruer og andre småprodukter. Men hvis de ikke administreres riktig, kan det få konsekvenser som går utover en bedrifts produksjonsflyt og lønnsomhet.
Mange bedrifter overser også C-parts når det kommer til bærekraft. Heldigvis har mange produsenter innsett viktigheten av bærekraft de siste årene – men mesteparten av deres fokus er vanligvis på egne anlegg, produksjonsprosesser og A- og B-delene de bruker i produktene sine.
Etter min mening bør de være like oppmerksomme på sine C-parts. Selv om det kan virke som om de har liten effekt på et selskaps generelle bærekraft, så har faktisk forsyningskjeden til C-parts og hvordan man anskaffer dem, en betydelig rolle når det gjelder bærekraft.
I denne artikkelen vil jeg ta for meg noen av bærekraftspørsmålene og gi mer generell informasjon om hvordan bærekraft og C-parts henger sammen fra et bredere perspektiv. Forhåpentligvis vil det hjelpe deg å innse at hvis du ønsker å gjøre virksomheten din mer bærekraftig og robust i møte med fremtidens næringsliv, så kan du ikke ignorere C-parts som skruer, muttere, skiver og andre festemidler.
Det vil bli mer oppmerksomhet rundt utslippene fra C-parts
Bærekraft har vært en megatrend for produsentene i flere år, men i takt med at bevisstheten øker og det stilles nye krav til selskapene, må de nå tydelig vise den faktiske miljøpåvirkningen fra virksomheten og hvordan de planlegger å redusere den i fremtiden. Det er mange ulike områder som bidrar, men utslippsrapportering er fundamentet. Noen utslipp er imidlertid enklere å rapportere enn andre. Det er for eksempel ganske enkelt for et selskap å se på strømforbruket på kontoret og beregne hvor mye karbondioksid dette genererer. Men det er en stor utfordring å finne de totale utslippene fra en enkelt komponent, fra utvinningen av råmaterialet til leveringen av det ferdige produktet til fabrikken. Enda mer komplisert blir det med C-parts, der selskapene vanligvis handler med mange ulike leverandører som kan ha svært forskjellige produksjons- og logistikkprosesser.
Til tross for utfordringene med utslippsrapportering, må produsentene finne en løsning. Å avdekke dine nåværende utslipp er en forutsetning for å kunne redusere dem, noe som vil bli stadig mer nødvendig etter hvert som utslippsregelverket utvides og forbrukerne vender seg bort fra selskaper som forurenser.
Til tross for vanskelighetene med utslippsrapportering, må produsentene finne en løsning. Å avdekke dine nåværende utslipp er en forutsetning for å redusere dem, noe som vil bli mer og mer viktig ettersom utslippsregelverket utvides og forbrukerne vender seg bort fra selskaper som ikke tar miljø og bærekraft på alvor.
Utviklingen av bærekraftige materialer i C-parts
Det er vanlig å se forbrukermerker reklamerer for bærekraftige materialer i produktene sine – for eksempel resirkulert bomull i klær eller resirkulert papir i produktemballasje. Så langt er det svært få produsenter som snakker om å bruke bolter, muttere, skruer og skiver laget av bærekraftige materialer, men dette kan endre seg i fremtiden.
Historisk sett har mangel på infrastruktur og ikke-optimaliserte resirkuleringsmetoder gjort det vanskelig å resirkulere industrielle materialer. Aluminium er for eksempel et svært resirkulerbart materiale, i likhet med de fleste metaller. Men ulike legeringer og overflatebehandlinger gjør gjenvinningsprosessen problematisk. Men etter hvert som markedet for resirkulerte materialer vokser og teknologiene forbedres, vil prisen og kvaliteten på resirkulert aluminium bli bedre, og med økt etterspørsel i markedet for bærekraftige produkter kan det bli et fremtidig bærekraftig materiale for C-parts. En lignende utvikling finner sted på plastprodukter, og kvaliteten forbedres også her - så det er mulig at resirkulert plast kan bli et potensielt materiale for C-parts i plast i nær fremtid.
Andre fremskritt innen bærekraftige materialer, som produksjon av grønt stål, har et stort fremtidig potensial for både store og små komponenter. Etter hvert som markedet modnes, vil selskaper som promoterer bruken av disse materialene i selv de minste C-parts ha en mulighet til å skille seg fra konkurrentene.
Bærekraftsregelverket vil ha stor innvirkning på produsentene
Produksjonsbedrifter som håndterer C-parts vil bli underlagt flere reguleringer i fremtiden. Disse forskriftene vil kreve en endring i produsentenes forsyningskjeder for C-parts, noe som gjør praksiser som ikke er bærekraftige enda mer problematisk og kostbar.
Det viktigste regelverket som europeiske produsenter må være oppmerksomme på er EUs Corporate Sustainability Reporting-direktiv (CSRD), som vil kreve at nesten alle store selskaper i unionen «offentliggjør informasjon om risikoer og muligheter knyttet til sosiale og miljømessige spørsmål, og om hvordan virksomheten påvirker miljøet.»
I praksis vil rapportering om bærekraft bli løftet opp på samme nivå som standard finansiell rapportering. Selskapene som omfattes av direktivet vil måtte rapportere om bl.a.
- Deres bærekraftsmål og fremdriften så langt
- Retningslinjer for bærekraft
- Informasjon om selskapets virksomhet, relasjoner og forsyningskjede
CSRD har allerede trådt i kraft, og de nye reglene vil begynne å gjelde fra og med regnskapsåret 2024. Ytterligere reguleringer, som flere antidumpinglover og utslippsbaserte tariffer på varer produsert utenfor EU, vil følge.
Produsenter som henger etter med bærekraftsarbeidet, må raskt begynne å analysere forsyningskjeden og internt bærekraftsarbeid nøye, særlig når det gjelder C-parts. Vanlige problemer knyttet til C-parts, som ikke-optimaliserte varelager, fragmenterte leverandørbaser og høye MOQs, øker risikoen for at en ikke-bærekraftig praksis får fotfeste i bedriften. For å minimere de negative konsekvensene av det nye regelverket, vil selskaper som ikke har kontroll over sine C-parts måtte omprioritere sin innsats og håndtere sine C-parts bedre.
Presset fra eiere, aksjonærer og fra markedet vil vokse
Etter hvert som slike forskrifter innføres og kundenes forventninger endres, vil produsentene bli utsatt for et stadig sterkere eksternt press for å prioritere bærekraft, og kravene vil komme fra flere hold. Etter hvert som bærekraft i økende grad blir en direkte faktor for bedriftens økonomiske resultater og lønnsomhet, vil bedriftseiere og eiergrupper ønske å se endringer. Og når kundene selv begynner å vurdere bærekraft som en viktig faktor i sine kjøpsbeslutninger, vil ikke-bærekraftige selskaper se at konkurrentene vinner terreng. Denne effekten kan være enda mer dramatisk for B2B-produsenter, hvis kunder har bærekraftsmål og KPIer som må oppfylles, samt eiere og aksjonærer som ønsker å se at virksomheten blir mer bærekraftig.
Bærekraftige innovatører vil åpne nye muligheter for C-parts
Selv om C-parts laget av bærekraftige materialer kanskje ikke er en realitet ennå, vil arbeidet til innovative selskaper gjøre dem til et mulig valg i fremtiden. Selskaper som Borealis og INEOS Group er for eksempel i ferd med å utvikle kjemiske og mekaniske gjenvinningsprosesser som kan produsere resirkulert materiale med samme høye kvalitet som ny plast. Resirkulert materiale kan også være et reelt valg for C-parts av plast til krevende bruksområder.
Andre produsenter bruker bærekraft aktivt i sin markedskommunikasjon. Volvo Cars, for eksempel, har forpliktet seg til å bruke resirkulert plast i minst 25 % av plastdelene i bilene sine innen 2025. Etter hvert som innovasjonstakten øker, kan vi kanskje se andre produsenter komme med lignende påstander om materialene som brukes i deres C-parts.
Mine kolleger i Bufab har skrevet flere artikler som forklarer hvorfor du bør begynne å gi C-parts større oppmerksomhet. Når de ikke administreres riktig, kan de føre til at kostnadene eskalerer og effektiviteten synker. Jeg håper denne artikkelen har vist at de kan skade bedriftens bærekraft like mye som A- og B-deler når de håndteres feil.
Last ned gratis veiledningen for bærekraftstrender
Hvis du er interessert i å fordype deg ytterligere i dette temaet, kan du laste ned vår veiledning til bærekraftstrender nedenfor. Den fokuserer spesielt på de mest relevante trendene for produsenter som arbeider med C-parts, og har som mål å informere deg om de viktigste temaene som snart vil ha innvirkning på virksomheten din.
