Na podstawie własnego doświadczenia mogę stwierdzić, że firmy produkcyjne i ich nabywcy często nie doceniają znaczenia części typu C, zwłaszcza w kontekście całkowitych kosztów, jakie mogą one generować. Na pierwszy rzut oka C-parts to małe, niedrogie i proste elementy, takie jak nakrętki, śruby, wkręty i inne rodzaje niewielkich produktów. Jeśli jednak nie są one prawidłowo zarządzane, mogą szybko stanowić ryzyko dla produkcji i wyników finansowych firmy.
Wiele firm pomija części C, gdy mowa o zrównoważonym rozwoju. I choć w ostatnich latach coraz więcej producentów zdaje sobie sprawę, jak istotny jest zrównoważony rozwój, to większość z nich skupia się na swoich zakładach, procesach produkcyjnych oraz elementach A i B używanych do produkcji.
Moim zdaniem producenci powinni poświęcić taką samą uwagę swoim częściom typu C. Chociaż wydaje się, że wpływ C-parts na zrównoważony rozwój firmy jest niewielki, charakter łańcuchów dostaw i praktyk zakupowych tych komponentów sprawia, że w rzeczywistości mają one do odegrania ważną rolę.
W tym artykule omówię niektóre z aspektów zrównoważonego rozwoju w kontekście elementów klasy C oraz przedstawię ogólne informacje na temat relacji zrównoważonego rozwoju i C-parts. Mam nadzieję przekonać Cię, że aby uczynić swoją firmę bardziej zrównoważoną i gotową na przyszłe wyzwania biznesowe, należy skupić się również na kategorii C.
Emisje generowane przez części C będą przedmiotem coraz większej uwagi
Zrównoważony rozwój od kilku lat jest prawdziwym megatrendem dla producentów. Wraz z rosnącą świadomością i nowymi wymaganiami, przedsiębiorstwa muszą teraz jasno pokazywać rzeczywisty wpływ swojej działalności na środowisko oraz to, w jaki sposób planują go zmniejszyć w przyszłości. Raportowanie emisji stało się podstawą, ale niektóre emisje są łatwiejsze do raportowania niż inne. Na przykład firma może dość łatwo przyjrzeć się zużyciu energii elektrycznej w swoim biurze i obliczyć ilość generowanego przez nią dwutlenku węgla. Jednak już ustalenie całkowitej emisji pojedynczego komponentu, od momentu wydobycia surowca do dostarczenia gotowego produktu do fabryki, jest ogromnym wyzwaniem. Sprawy stają się jeszcze bardziej skomplikowane w przypadku części typu C, ponieważ przedsiębiorstwa zazwyczaj współpracują z wieloma różnymi dostawcami, którzy mogą mieć bardzo różne procesy produkcyjne i logistyczne.
Pomimo trudności związanych z raportowaniem emisji, producenci muszą znaleźć rozwiązanie. Określenie rzeczywistego poziomu emisji jest niezbędne do ich redukcji, a to będzie stawało się coraz ważniejsze w miarę zaostrzania przepisów dotyczących emisji i odwracania się konsumentów od firm zanieczyszczających środowisko.
Rosnące znaczenie zrównoważonych materiałów w C-parts
Marki konsumenckie często promują zrównoważone materiały wykorzystywane w swoich produktach — na przykład bawełnę z recyklingu w ubraniach lub papier z recyklingu w opakowaniach produktów. Jak dotąd bardzo niewielu producentów mówi o stosowaniu śrub, nakrętek, wkrętów i podkładek wykonanych ze zrównoważonych materiałów, ale w przyszłości może się to zmienić.
W przeszłości brak infrastruktury i niezoptymalizowane metody recyklingu utrudniały ponowne wykorzystanie materiałów przemysłowych. Aluminium, podobnie jak większość metali, to materiał w wysokim stopniu nadający się do recyklingu. Mimo to, różne stopy i rodzaje obróbki powierzchni sprawiają, że proces recyklingu jest problematyczny. Jednak w miarę rozwoju rynku materiałów z odzysku i udoskonalania technik, cena i jakość aluminium z recyklingu będą się poprawiać, a wraz ze wzrostem zapotrzebowania na zrównoważone produkty, może ono stać się opłacalnym materiałem do części C. Podobne zmiany zachodzą w świecie tworzyw sztucznych, a ich jakość również rośnie — możliwe więc, że plastik z recyklingu będzie potencjalnym materiałem na plastikowe części C w najbliższej przyszłości.
Inne postępy w dziedzinie zrównoważonych materiałów, takie jak produkcja zielonej stali, mają ogromny potencjał zarówno dla dużych, jak i małych komponentów. Gdy rynek dojrzeje, firmy, które będą promować wykorzystanie tych materiałów nawet w najmniejszych komponentach, będą miały szansę wyróżnić się na tle konkurencji.
Przepisy dotyczące zrównoważonego rozwoju będą znacząco wpływać na producentów
Firmy produkcyjne wykorzystujące części typu C będą musiały w przyszłości zmierzyć się z większą liczbą regulacji. Nowe przepisy będą wymagać zmian w łańcuchach dostaw tych elementów, sprawiając, że niezrównoważone praktyki staną się jeszcze bardziej dotkliwe i kosztowne.
Główną regulacją, którą europejscy producenci muszą uwzględniać, jest unijna dyrektywa w sprawie sprawozdawczości dotyczącej zrównoważonego rozwoju przedsiębiorstw (CSRD). "Przepisy UE nakładają na duże przedsiębiorstwa i spółki giełdowe obowiązek publikowania regularnych sprawozdań na temat zagrożeń społecznych i środowiskowych, na które są narażone, oraz na temat wpływu ich działalności na ludzi i środowisko."
W praktyce sprawozdawczość w zakresie zrównoważonego rozwoju zostanie zrównana ze standardową sprawozdawczością finansową. Spółki objęte dyrektywą będą musiały raportować m.in.:
- Swoje cele w zakresie zrównoważonego rozwoju i dotychczasowe postępy
- Swoje polityki zrównoważonego rozwoju
- Informacje na temat działalności operacyjnej firmy, relacji i łańcucha dostaw
CSRD już obowiązuje i nowe przepisy mają zastosowanie w roku budżetowym 2024. Później pojawią się dodatkowe regulacje, takie jak więcej przepisów antydumpingowych i ceł opartych na emisjach na towary produkowane poza UE.
Producenci, którzy pozostają w tyle z działaniami na rzecz zrównoważonego rozwoju, będą musieli szybko zacząć uważnie analizować swój łańcuch dostaw i wewnętrzne działania, szczególnie w zakresie części C. Powszechne kwestie związane z C-parts, takie jak niezoptymalizowane zapasy, rozdrobnione bazy dostawców oraz wysokie minimalne ilości zamówień, zwiększają ryzyko, że niezrównoważone praktyki zakorzenią się w firmie. Aby zminimalizować negatywne skutki nowych przepisów, firmy, które nie mają wystarczającej kontroli nad swoimi częściami C, będą musiały zmienić priorytety i zacząć lepiej zarządzać tymi elementami.
Rosnąca presja ze strony właścicieli, akcjonariuszy i rynku
W miarę jak kolejne regulacje będą wprowadzane w życie, a oczekiwania klientów będą się zmieniać, producenci będą mierzyć się z większą presją zewnętrzną, aby nadać priorytet zrównoważonemu rozwojowi. Naciski będą pochodzić z wielu kierunków. Jako że zrównoważony rozwój w coraz większym stopniu staje się bezpośrednim czynnikiem wpływającym na wyniki finansowe i rentowność firmy, jej udziałowcy i właściciele będą chcieli wprowadzenia zmian. Z kolei, gdy klienci zaczną postrzegać zrównoważony rozwój jako główny czynnik wpływający na ich decyzje zakupowe, niezrównoważone firmy zobaczą, jak ich konkurenci zaczynają zdobywać przewagę. Może być to jeszcze bardziej odczuwalne w przypadku producentów B2B, których klienci mają cele i wskaźniki KPI w zakresie zrównoważonego rozwoju, oraz których właściciele i udziałowcy chcą, aby firma stała się bardziej zrównoważona.
Zrównoważeni innowatorzy rozwiną nowe możliwości dla części C
Choć C-parts wykonane ze zrównoważonych materiałów nie są jeszcze codziennością, praca innowacyjnych przedsiębiorstw sprawi, że w przyszłości staną się one bardziej realnym wyborem. Na przykład firmy takie jak Borealis i INEOS Group opracowują procesy chemicznego i mechanicznego recyklingu tworzyw sztucznych, umożliwiające wytwarzanie materiałów wtórnych o takiej samej wysokiej jakości jak tworzywa pierwotne. Materiał z odzysku mógłby być realnym wyborem dla plastikowych części typu C w wymagających zastosowaniach.
Inni producenci czynią zrównoważony rozwój kluczowym elementem swojej komunikacji marketingowej. Przykładowo, Volvo Cars zobowiązało się do stosowania tworzyw sztucznych pochodzących z recyklingu w co najmniej 25% plastikowych części w swoich pojazdach do 2025 roku. Wraz ze wzrostem tempa innowacji będziemy świadkami, jak inni producenci będą składać podobne oświadczenia dotyczące metali i tworzyw sztucznych stosowanych w ich częściach C.
Moi koledzy z Bufab napisali wiele artykułów wyjaśniających, dlaczego należy traktować C-parts z należytą uwagą. Nieodpowiednio zarządzane mogą powodować eskalację kosztów i spadek wydajności. Mój artykuł miał na celu wykazać, że nieprawidłowo obsługiwane części C mogą wyrządzić taką samą szkodę zrównoważonemu rozwojowi firmy, jak części A lub B.
Przewodnik na temat trendów zrównoważonego rozwoju
Jeśli potrzebujesz bardziej szczegółowych informacji, zachęcam do pobrania naszego przewodnika po trendach zrównoważonego rozwoju. Skupia się on na najważniejszych kierunkach dla producentów wykorzystujących części C i przedstawia najbardziej pilne tematy, które wkrótce będą miały wpływ na Twoją działalność.
