Historik

Svensken Harry Douglas Stickler från Malmö grundar den 19 april 1907en agentur-och engrosaffär i Berlin. Inriktningen var beslag till vagns- och automobiltillverkare. 1916 öppnar företaget en filial i Malmö som redan året därpå flyttar till Stockholm. Stickler har vid denna tid även anställning som försäljningschef vid Stora Kopparberg.

1922 bildades företaget Stickler & Magnusson AB  där den ena delägaren, Helge Magnusson hade ett förflutet inom järn- och stålindustrin och tillförde bolaget flera agenturer inom denna bransch. 1926 fick bolaget generalagenturen i Sverige för den tyska kullager-tillverkaren FAG.

1933 avvecklas Stickler & Magnusson på grund av de stora svårigheter som uppstått under 30-talets depression, men samtidigt startar firma Harry Stickler, som under tiden drivits vidare i Berlin av andra ägare, på nytt i Stockholm. Man lämnar stålindustriverksamheten och inriktningen blir från och med nu huvudsakligen förnödenheter till verkstadsindustrin.

1934 får man agenturen för simmerringen® i Sverige. Den tillverkades av Simmerwerke i Tyskland och var den första syntetiska radialtätningsringen för tätning av kullager som lanserades på marknaden.

1938 får företaget agenturen för företaget Jacob Faulstroh i Tyskland, tillverkare av skruv med invändigt försänkt sexkant baserat på amerikanska tillverkningsmetoder. Samma år bildas Harry Stickler AB med ett aktiekapital om 25 000 kronor. 1939 inleddes samarbete med A.Friedrich Flender en tysk tillverkare av transmissioner vilket ledde till att denna typ av produkter infördes i företagets program. 1944 bildades Transmissioner Flender AB då man på grund av pågående krig måste låta tillverka flera av Flenders produkter i Sverige. Detta företag bytte redan året därpå namn till Harry Stickler Maskinaktiebolag. I och med detta drev Stickler tre bolag i Sverige eftersom man, för att bättre kunna möta den ökade efterfrågan på kullager, redan år 1937 beslutat att bilda Kullager F.A.G AB. Efter kriget var det förenat med stora svårigheter att få material från den i stort helt utplånade tyska verkstads-industrin, vilket gjorde att man inledde samarbete med några engelska företag i samma branscher. Bland annat med Simmerwerks engelska licensinnehavare Georg Angus i Newcastle. 1947 inleddes samarbete med Seeger-Orbis GmbH i Tyskland om försäljning av låsringar eller s.k. seegersäkringar som utvecklats av detta företag redan 1928.

1950 övertog Harry Stickler Maskin AB agenturen för MAN och då för att i första hand förse den då mycket viktiga varvsindustrin med dieselmotorer. Under detta händelserika år tillkom även en helt ny produktgrupp i och med att man fick agenturen för trucktillverkaren Hans Still GmbH i Hamburg. Under 50- och 60-talen utvecklades företaget vilket ledde till att man från att ha funnits på olika adresser i Stockholms innerstad, samlade alla tre bolagen under ett tak i Hagsätra söder om Stockholm. Dessutom drevs sedan tidigare tre filialer i Göteborg, Malmö och Nässjö.

Harry Douglas Stickler avled 1968 och företaget drevs vidare av familjen men övertogs 1972 av en anställd i företaget och drevs vidare som familjebolag med undantag av FAG, som 1969 blev helägt dotterbolag till tyska FAG. Samarbetet fortsatte dock ända till 1978.

Under 70-talet expanderade företaget och 1976 flyttade delar av verksamheten till en ny fastighet inte långt från den tidigare adressen i Hagsätra. Samtidigt köptes flera företag av ägaren, bland annat transmissionsföretaget Drivteknik AB, med vilket man redan tidigare haft en del gemensamma affärer. 1978 var hela bolaget plus det nytillkomna Drivteknik på plats i den nya fastigheten. FAG blev kvar på den gamla adressen.

1980-talet blev inte den tid av framgång som man hade hoppats på. En av de första åtgärderna för att förbättra kostnadsläget var att slå samman Harry Stickler AB och Drivteknik AB, vilket skedde 1980 och då blev det nya namnet Stickler-Drivteknik AB.  Konkurrensen hårdnade och företagets ägare tyngdes av stora lån för den nya fastigheten vilket fick till följd att både företag och fastighet såldes 1985. Då hade man än en gång flyttat till en ny adress i samma område. Ny ägare blev investment-bolaget Alma Invest. 1988 sålde verksamheten vidare till företagsgruppen Convectus, där bland annat Bix Skruv & Mutter AB ingick. Efter att ha blivit systerbolag med Bix övertogs hela Convectus 1989 av Finnveden AB..

1990 flyttade företaget in i nybyggda lokaler i Skogås söder om Stockholm. För såväl Stickler som Bix blev Bult Finnveden AB (Bufab)  inom Finnveden AB det  nya moderbolag. Företaget visade goda  resultat vilket ledde till önskemål från ägarna om expansion och 1999 kunde ett nytt företag, J.Danielson & Co AB, införlivas. Detta företag hade redan 1930 startat sin verksamhet som ett agenturbolag med verktygsmaskiner som huvudinriktning men började vid slutet av 50-talet med försäljning av fästelement till bland annat flygindustrin från den amerikanska tillverkaren Huck Manufacturing Company. Danielson & Stickler AB blev det nya namnet vilket senare ändrades  till Bufab Danielson & Stickler AB för att markera samarbetet med de övriga företagen i Bufabgruppen.

2007 firade förtaget sitt 100 års jubileum.

2011 upphörde Bufab Danielson & Stickler AB som juridisk enhet och gick samman med systerbolaget Bufab Bix AB under namnet Bufab Bix Stickler AB och finns numera under gemensam adress i Täby norr om Stockholm.

Mycket har hänt sedan den första skruven lämnade BIX!

Hur började då allting? 1946 led den svenska industrin av stor komponentbrist, främst på konstruktionsdetaljer och fästelement. Fram till krigsslutet tillverkades det övervägande fästelement för den tunga industrin som t ex stora bultar. Bix grundare Rune Lundén, som hade ett förflutet i dåvarande Svenska Radioaktiebolaget ( senare Ericsson),såg möjligheten att förse marknaden med klenskruv som behövdes allt mer i produktionen. Familjeföretaget Bix Produkter var därmed grundat. Under 50- och 60 talet bedrevs verksamheten i lokaler i Stockholms innerstad. Orderingång och personal ökade i snabbt takt vilket ledde till att man 1969 flyttade till större lokaler i Täby norr om Stockholm, där Bix har sin verksamhet än idag.

1971 ägde nästa stora förändring rum inom Bix då familjeföretaget såldes till Svenska Navigator ett investmentbolag ägt av dåvarande investeringsbanken. 1978 förvärvades företaget Skruv & Mutter AB som genom sina tidigare ägare hade inlett import av fästelement från Japan, varvid man fick tillgång till nya importkanaler Efter ytterligare en flytt 1976 inom Täby fick företaget  år 1980 åter nya ägare då Statsföretag, som senare bytte namn till Procordia tog över. Expansionen fortsatte under 80-talet och efter ytterligare ett ägarbyte  blev Bix Skruv & Mutter åter ett privat företag då investmentbolaget Convectus, ett företag inom Trelleborgskoncernen, blev nya ägare. Strax därefter köptes även Stickler-Drivteknik av samma bolag och de numera sammanslagna bolagen blev systrar.

1989 köptes Convectus av Finnveden AB där Bult Finnveden( Bufab) blev den nya modern. 90-talet blev ett mycket framgångsrikt decennium något som delvis kan förklaras med att företagets utveckling gick hand i hand med utvecklingen inom mobil telefoni. Denna utveckling har fortsatt även under 2000 talet och företaget har haft en trogen kundkrets bland tillverkare av elektronik och medicinsk utrustning.

I och med samgåendet med Bufab Danielson & Stickler har en ny era inletts som innebär nya utmaningar för framtiden.

Cirkeln är nu sluten. Mer än 100 år efter grundandet finns en hel del kvar av arvet efter tidigare generationer ägare och medarbetare och företagen har fortfarande har en plats i det nya samhälle som vuxit fram under ett sekel.